Volvo und Chemnitz passen einfach bestens zusammen. Wir bringen als Autohändler auch noch unsere Erfahrung von mehr als 110 Jahren auf dem Automarkt mit ein und unterbreiten Ihnen ein erstklassiges Angebot. Als Unternehmen aus dem Fahrzeugbau bieten wir Ihnen neben unserer Verkaufsfläche auch ein umfangreiches Werkstattangebot und übernehmen nach dem Kauf gerne auch die Wartung und eventuelle Reparaturen. Wir haben über die Jahre schon vielen Kundinnen und Kunden aus Chemnitz zu ihrem Volvo verholfen und viel Zufriedenheit ausgelöst. Dies hängt sicher auch damit zusammen, dass wir clevere Finanzierungen sowie Leasing anbieten. Fragen Sie jederzeit gerne nach und freuen Sie sich auf ein Plus an Kompetenz.
Volvo Chemnitz, Volvo Angebote mit Lieferservice nach Chemnitz
Bei Popp finden Sie Ihren Volvo für Chemnitz
Man kann es drehen und wenden, wie man will, aber: ein Volvo ist stets ein geeignetes Fahrzeug für Chemnitz. Dabei spielt es noch nicht einmal eine Rolle, ob Sie sich für eien Limousine, einen geräumigen Kombi oder ein SUV entscheiden. Der Hersteller punktet durch ausgefeilte Technik und umweltfreundliche Modelle, die sowohl in der Innenstadt von Chemnitz als auch auf Landstraße und Autobahn perfekt funktionieren. Wir bei Popp sind Experten für Volvo in Chemnitz und liefern Ihnen Ihr Wunschfahrzeug gerne bis vor die Haustür. Gerne lassen wir Sie bereits im Vorfeld einsteigen und ausprobieren und beraten Sie zudem umfassend am Telefon oder digital.
POPP – Automobile der Extraklasse für Chemnitz
Chemnitz ist die drittgrößte Stadt in Sachsen und ein traditionsreicher Industriestandort. Nimmt man Dresden und Leipzig hinzu, so spricht man von einem Dreieck aus drei bedeutenden Städten innerhalb Mitteldeutschlands. Die Region misst rund zweieinhalb Millionen Einwohner, von denen rund eine Viertelmillion auf Chemnitz entfällt. In Zeiten der DDR trug die Stadt den Namen Karl-Marx-Stadt und bis heute bildet ein überdimensionierter Kopf des Denkers eine der Sehenswürdigkeiten der Stadt. Die erste urkundliche Erwähnung der Stadt Chemnitz datiert auf 1143 und schon 1174 wurde das Stadtrecht verliehen. Der Grund für die frühe Bedeutung lag in der Kreuzung mehrerer Handelrouten auf dem Stadtgebiet, vor allem aber im Bleichprivileg. Konkret bedeutet dies, dass ab 1357 eine Landesbleiche in Chemnitz errichtet wurde und die Stadt somit bereits früh eine Form der Industrialisierung einführte. Die Textilindustrie machte den Anfang und wurde im 19. Jahrhundert deutlich ausgebaut. Chemnitz wurde das „Manchester Sachsen“ genannt und war bald eine Großstadt. Im 19. Jahrhundert entstanden viele wichtige Gebäude wie die Oper und das Theater sowie das Rathaus. Besonders alt und bedeutend ist allerdings der Rote Turm aus dem zwölften Jahrhundert.
Die Ökonomie der Stadt Chemnitz ist bis heute industriell geprägt. Seit eh und je ist die Autoindustrie vertreten, heute allerdings vor allem im Zulieferbereich. Des Weiteren existieren diverse Unternehmen aus der Metallverarbeitung, der Beschichtungstechnik und der Automatisierung und Systemtechnik. Kennzeichnend ist die enge Zusammenarbeit mit der Technischen Universität. Neben dem Bahnhof besteht eine perfekte Anbindung der Stadt an die Autobahnen A4 und A72 sowie an mehrere Bundesstraßen.
Ein Auto in Chemnitz brauchen Sie nicht lange zu suchen. Einfach zu POPP und schon finden Sie ganz sicher das passenden Fahrzeug. Wir sind Ihnen bei der Entscheidung behilflich und beantworten all Ihre Fragen: kompetent, motiviert und auf Basis von mehr als 110 Jahren Erfahrung. Teil unseres breiten Spektrum an Serviceleistungen ist auch die Lieferung direkt zu Ihnen nach Hause. Sprechen Sie uns an.
Wenn Autos aus Schweden gefragt sind, handelt es sich heutzutage einzig und allein um Modelle des Herstellers Volvo. Die Marke gehört auch weltweit zu den Zugpferden und ist besonders für ihre Solidität und Sicherheit bekannt. Gegründet wurde das Unternehmen im Jahr 1927, seinerzeit als Testinstanz für die Produktion von Kugellagern. Die Fahrzeuge waren dann aber so erfolgreich, dass man sich dazu entschied, eine Autosparte auszugliedern. Aus dieser Zeit resultiert auch die Namensgebung. „Volvo“ stammt aus dem Lateinischen und bedeutet „ich rolle“. Das Unternehmen gehört seit 2010 zum chinesischen Hersteller Geely und ist nicht nur für seine PKW, sondern auch für LKW, Bootsmotoren und Baumaschinen bekannt und geschätzt.
Geschichte des Herstellers Volvo
Den Anfang machte eine Testabteilung des Kugellagerherstellers SKF. Diese stellte im Jahr 1915 Fahrzeug her, um zu überprüfen, ob die darin verbauten Kugellager dem Druck aushielten. Nach und nach erwies sich das Feld des Fahrzeugbaus allerdings als lukrativ, sodass man die Abteilung im Jahr 1927 ausgliederte und mit „Volvo“ eine neue Marke ins Leben rief. Gemeinhin wird dieses Jahr auch als Geburt des Herstellers angesehen. Am Anfang stand das Modell „öppen vagn“ (offener Wagen) ÖV4, das auch unter der Bezeichnung „Jakob“ in den Handel gelangte. Der Nachfolger PV4 hatte ein ausklappbares Bett zu bieten doch bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs war Volvo eher ein Luxushersteller für ein Nischenpublikum.
Ein regelrechtes Ausrufezeichen setzte der Volvo PV444 aus dem Jahr 1946. Der so genannte „Buckelvolvo“ war das erste kommerzielle Erfolgsmodell und verkaufte sich bis ins Jahr 1958 fast 200.000 Mal. Endlich konnten auch „Herr och fru Medel-Svensson“ (Otto Normalverbraucher) zugreifen, was auch mit dem Nachfolger PV544 gelang, der die Verkaufszahlen noch toppte. Volvo war nun in aller Munde und der P120 mit Beinamen „Amazon“ wurde zwischen 1957 und 1970 auch zu einem ersten großen Exportschlager. Mit dem Amazon hielt auch die selbsttragende Karosserie bei den Schweden Einzug und man begründete zudem das Image als Produzent besonders sicherer Autos.
Parallel zum Amazon lief mit dem P1800 ein rundum spannender Sportwagen vom Band. Insbesondere die TV-Serie „Simon Templar“ sorgte dafür, dass dieses Modell berühmt wurde. In den 1970er und 80er Jahren war es dann die 240er Serie aus der oberen Mittelklasse, die auch oder insbesondere als Kombi erfolgreich war. Volvo gilt seitdem vor allem als Spezialist für gehobene Fahrzeuge und zementiert diesen Ruf auch mit neuen Fahrzeugen. Die Geschicke des Unternehmens wurde ab 1999 von Ford gelenkt und 2010 ging Volvo an Geely mit Sitz in China. Die Chinesen trennten die PKW-Sparte ab und sorgten dafür, dass die Marke wieder gefragt ist. 2018 wurde eine Auslastung von mehr als 95 Prozent erreicht und vor allem der verstärkte Fokus auf Elektromotoren sorgt für steigende Verkaufszahlen.
Volvo im Motorsport
Zum Motorsport kam Volvo erst spät, dann aber mit Erfolg. Vor allem der 240 Turbo punktete in Tourenwagen-Rennen und wurde von Fans liebevoll als „Flying Brick“ bzw. „fliegender Ziegelstein“ bezeichnet. 1994 gelang einem Volvo Kombi das Comeback in der Britischen Tourenwagen-Meisterschaft (BTCC) und die WTCC World Touring Car Championship im Jahr 2017 wurden sogar gewonnen. Seit 2018 ziert allerdings nicht mehr allein das Volvo-Logo die Boliden, sondern in China wurde Cyan Racing ins Leben gerufen und steht gleichberechtigt innerhalb des Firmenverbunds. Die Motoren und viel Know-how stammen allerdings von Volvo.
Volvo als Innovationshersteller
Dass Volvo als Hersteller besonders sicherer Autos gilt, kommt nicht von ungefährt. Die Schweden waren es, die erstmals einen Dreipunkt-Sicherheitsgurt einführten und diesen schon 1959 patentieren ließen. Dem Ingenieur Nils Bohlin gelang seinerzeit eine regelrechte Innovation, die viele Leben gerettet hat. Aus den 1970er Jahren stammen die ersten Kopfstützen in einem Volvo und in der heutigen Zeit sind es insbesondere selbstfahrende Autos, an denen die Schweden verstärkt arbeiten. 2010 wurde auch ein Alkoholmesssystem in allen Fahrzeugen integriert, sodass man ohne kurzen Check nicht fahren kann. Seit dem Jahr 2000 ist das Risiko, bei einem Unfall in einem Volvo verletzt zu werden, um 50 Prozent gesunken und mit Systemen wie Intellisafe wird das Ziel von null Verkehrstoten ausgegeben.
Volvo aktuell
Die aktuelle Fahrzeugpalette bei Volvo beginnt in der Mittelklasse und setzt sich bis in die obere Mittelklasse und Oberklasse fort. Kennzeichnend sind die drei SUV, die mittlerweile stets den Beinamen „Recharge“ tragen und entsprechend auch mit Elektromotoren ausgestattet werden. Der XC60 ist seit 2018 auf dem Markt und hat in dieser Zeit schon zahlreiche Preise eingefahren. Das Modell wird zwischen dem XC90 und dem XC40 platziert und bildet mit diesen ein erfolgreiches Trio. Als Limousinen gehen die eleganten Modelle S90 und S60 ins Rennen, die Kombis tragen die Bezeichnungen V90 und V60.
